理论升限
概述
理论升限，亦称“绝对升限”。飞机稳定上升，上升率减小到零时的最大飞行高度。因高空飞行时，随着飞机高度的增加，剩余推力越来越小，上升率也随之变小渐至为零，每上升1米所需的时间也越来越长，要达到上升率为零的高度所需的时间几乎无穷大，而飞机的油量有限。所以用直线稳定上升的办法实际是达不到这一高度的。这一高度是根据理论计算得出的，并非是实际飞行所能达到的升限。
2 扩展释义
理论升限，亦称“绝对升限”。飞机稳定上升，上升率减小到零时的最大飞行高度。因高空飞行时，随着飞机高度的增加，剩余推力越来越小，上升率也随之变小渐至为零，每上升1米所需的时间也越来越长，要达到上升率为零的高度所需的时间几乎无穷大，而飞机的油量有限。所以用直线稳定上升的办法实际是达不到这一高度的。这一高度是根据理论计算得出的，并非是实际飞行所能达到的升限。
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本词条最后更新于 2026-07-13 01:03:40
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