车辆抱闸
概述
列车施行制动后,制动力大于轮轨间的粘着力时,闸瓦抱住车轮使其在钢轨上滑行。此种情况多发生在制动力大而载重较少或空车上。
2 扩展释义
列车施行制动后,制动力大于轮轨间的粘着力时,闸瓦抱住车轮使其在钢轨上滑行。此种情况多发生在制动力大而载重较少或空车上。
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本词条最后更新于 2026-07-13 04:10:43
列车施行制动后,制动力大于轮轨间的粘着力时,闸瓦抱住车轮使其在钢轨上滑行。此种情况多发生在制动力大而载重较少或空车上。
列车施行制动后,制动力大于轮轨间的粘着力时,闸瓦抱住车轮使其在钢轨上滑行。此种情况多发生在制动力大而载重较少或空车上。
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